新闻中心

NEWS

生产基地: 江苏 宿迁

手机:18360064567

座机:0527-81229992

QQ : 1472025395

邮箱:rongdejin@163.com

服务热线:

183-6006-4567

行业资讯

当前位置: 首页 > 行业资讯

公交候车亭制作材料有哪些?哪种材料比较有优势?

发布时间: 2018/7/6 21:08:35 浏览次数:

A-A+

  人们了解候车亭的途径大多是通过它的功能和外观,实际上想要了解公交车候车亭,应该从它的制作材料来着手,现在就来看看公交候车亭制作材料有哪些?哪些材料比较有优势?

 

 

  在制作公交候车亭的时候,首先要确定的就是顶棚使用的材料。顶棚一般由三部分组成,承托弓、顶部骨架和顶部遮阳挡雨板。承托弓可以选择三毫米厚度的碳钢板,磷化之后,表面进行喷涂处理。顶部骨架可以选择1.5毫米或者2毫米的碳钢激光和钣金加工制成。而顶部的遮阳挡雨板,可以选择耐力板、亚克力板、阳光板等。

 

阳光板顶棚候车亭

阳光板顶棚候车亭

 

 

  确定了候车亭顶棚的制作材料之后,现在来看看立柱使用的材料。立柱可以选择三毫米厚度,160毫米乘以160毫米的碳钢柱。使用热浸锌工艺,然后表面进行喷涂处理。候车亭的柱脚可以使用可以调节的活动底板,这样就可以随时进行校正。

 

 

  选择候车亭,箱体的材料也非常重要,一般来说,箱体可以选择1.5毫米厚的碳钢板。箱体内一般会安装灯管,灯管的亮度最好在40瓦左右,箱体内部还要配备一只二拖一四十瓦镇流器。灯箱内的灯管架,可以采用1.5毫米厚度的碳钢板。为了确保安全,还应该再增添一套漏电开关。

 

 

  外框材料可以选用碳钢板厚度大约为两毫米左右。如果想要让候车亭更加个性,那么可以选择透明的钢化玻璃,厚度为八毫米。为了让钢化玻璃板和外框的组合更加紧密,要额外配上防水防尘胶垫,并且要用锌板收压。大多数候车亭都会配置一些坐凳,坐凳可以使用1.5毫米以及2毫米的钢板钣金来制作,制作完成之后,表面依然要进行喷涂处理。

 

不锈钢候车亭

不锈钢公交候车亭

 

 

  除了以上这些地方需要选择合适的材料之外,候车亭还会有其他的一些辅助设施和功能,在选择相关材料的时候,要根据具体环境和具体作用来进行。

 

 

  现在大多数候车亭都会选择不锈钢材质来制作,因为不锈钢的成本比较低,而且坚固耐用。不但适用于北方比较恶劣的环境,也非常适合南方的一些雨雪极端天气。

在线客服